油壓的構造及原理….?

請問一下….油壓是怎麼樣的一個原理及構造….能夠做許多人力根本是不可能做到的事…能說明嗎…謝謝

2 Answers

  • 油壓缸是一種能將流體能量轉換為線性的機械力或運動的裝置,通常具有亦可動件在缸內作直線的往復運動;其可動件如活塞、活塞桿、柱塞等。其作用通常是推或拉的直線運動,油壓缸可在行程內作很精確的啟動與停止;此外,油壓缸與其他機械裝置配合,可作擺動或旋轉的動作。油壓缸基本上分為單動油壓缸與變動油壓缸。 巴斯葛原理(Pascal principle)(1)靜止流體中,任意點的壓力在各方向均相同。 (2)靜止流體中施予任一點的壓力,必傳達同樣大小的壓力於其他任一點。 水壓機、油壓機、起重機即根據此原理而來。流體靜力學裡面,告訴我們,在一個密閉容器裡面,他每一個點的壓力是一樣的。首先假設壓力為 P由壓力的定義可以得知P=F/A F 就是垂直於面積的力 A 就是面積所以當P為一個常數 A變大時 F也可以變大A變小時F也就變小A與F成正比因此我們可以設計 兩個不同截面積大小的活塞再將活塞內充滿油且兩個活塞用高壓管連接如此在小截面積活塞就可以用小的力量 舉起大截面積活塞的重力。但是如此可以省力可是小活塞下壓的長度會比大活塞上升的長度大很多所以通常省力就要費時,再加上油密度較水大,故通常用來做為壓力起重機

  • 巴斯卡原理

    通常油壓機械最少有兩組油壓缸

    兩組油壓缸用液壓管連接

    主動油壓缸打出液壓油

    液壓油經由管線推動被動液壓缸

    如果兩個油壓缸的活塞面積是一樣的

    那力量是1:1移動距離也是1:1

    如果主動液壓缸的面積只有被動液壓缸的一半

    那被動液壓缸會有兩倍的力量

    可是移動的距離也只有一半

    利用這種原理可以將小力量長移動距離

    轉換為大力量短移動距離

    如果你需要的是力量

    移動距離自然就被忽略了

    而產生極大的力量

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